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華東交通大學不讓科研成果在書架上接灰

发布时间:2019-11-09 04:29:48

华东交通大学:不让科研成果在书架上“接灰”

华东交通大学:不让科研成果在书架上“接灰”

2012年04月05日 09:14 来源:中国教育—中国教育报

不让成果在书架上 接灰

华东交通大学科研成果转化为生产力纪实

在日前举行的国家科学技术奖励大会上,由华东交通大学校长雷晓燕教授带领的科研团队完成的《车辆轮轨诱发的环境振动与噪声控制关键技术及产业化》项目,获2011年度国家科技进步二等奖不过,与荣誉和奖项相比,更让雷晓燕自豪的,是学校自上而下形成的校领导、老师、学生全员参与的科研氛围,大家潜心研究、融合相长,不让科研成果在书架上 接灰 ,而是将其成功转化为现实生产力,成为经济发展的 助推器 只有将科研成果转化为现实生产力,科学研究才真正有价值、有意义 雷晓燕说

凭借过硬实力中标国际项目

高速铁路在给人们出行带来巨大便利的同时,所引发的环境振动和噪声问题也日渐突出,这一问题已被列为世界七大环境公害之一

面对这一国际公认的环境难题,早在上世纪90年代初,华东交大就组建了 铁路环境振动与噪声 科研团队,从基础研究、关键技术研发,再到工程应用,走出了一条产学研结合之路

2006年,泰国重大项目 曼谷新机场铁路连接线噪声与振动研究 国际招标,吸引了比利时、德国等国众多公司竞标雷晓燕的课题组凭着过硬的实力成功中标,他们根据研究结果提出的减振降噪方案在 曼谷苏瓦纳布米机场铁路连接线 中的运用获得成功,完全满足了城市区域环境振动与噪声国际标准,获得国际咨询专家组高度评价

华东交大陈梦成教授所带领科研团队,则瞄准国家节省资源、减少污染、降低排放与提高公用服务产品安全性战略决策,致力于基础建设中重大工程新材料和新结构安全性的基础理论研究与技术开发他们的科研成果被广泛应用于国家与地方基础工程设计建设中,既有国家重要工程,如沪宁高铁地方线、沪昆高铁南安段,又有地方项目,如江西华龙国际大厦、南京市江心洲夹江大桥等,均取得了较大的经济与社会效益

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